Japan – annerledeslandet

Fjell med form som en sukketopp mot en blå himmel.

Det ikoniske fjellet Fuji sett fra togvinduet.

Skal du til Japan kan du likegodt forberede deg på å komme til en annen verden. Mens stadig flere land blir mer strømlinjeformet og likt våre vestlige land, har Japan fremdeles sine særegenheter i behold. Gjestgiverier med onsen-bad, verdens mest effektive jernbanenett og mattradisjoner av en annen verden. Men, det er best å forberede seg, og lese seg opp i god tid før reisen.

Les mer om anderledeslandet Japan

Polarsirkel-ekspedisjonen dag for dag

Lemaire kanalen er en av de vakreste rutene du kan seile i Antarktis. Vi passerte den 11 kilometer lange kanalen i sein kveldssol i går. Kanalen går inn sundet lengst til venstre.

Lemaire kanalen er en av de vakreste rutene du kan seile i Antarktis. Vi passerte den 11 kilometer lange kanalen i sein kveldssol i går. Kanalen går inn sundet lengst til venstre.

Antarktisekspedisjonen sør for den sørlige polarsirkelen med MS «Fram» dag for dag. Turen varte fra 28. januar til 11. februar 2015.

Les Antarktis-ekspedisjonen dag for dag

Flygende pingviner

Bilde som viser tre fuglearter på samme bilde.

Til venstre ser vi gentoo-pingviner. Midt i bildet bakerst er det kongeskarv, som nesten ser ut som pingviner i sin svarte og hvite fjærdrakt. Og helt til høyre er adelie-pingvinen.

På Petermann øya hekker gentoo- og adelie-pingviner på samme fjellknaus som kongeskarven. Den svarte og hvite skarven har samme farger som pingvinen, de er nesten som flygende pingviner.

Les mer om flygende pingviner

Besøk på Rothera – en moderne base

Bilde av Amundsen-kjeks med en av de ansatte på basen og det britiske flagget.

På Rothera selger de Amundsen-kjeks. Riktig ernæringsmessig sammensatt for å overleve i Antarktis, men pass på tennene.

Som ett av to cruiseskip i år, fikk vi på MV Fram besøke Rothera, den store britiske forskningsstasjonen i Antarktis, med mer enn 100 ansatte på sommeren. Men først besøkte vi en koloni med adelie-pingviner.

Les mer om en moderne forskningsstasjon